Sau khi đi khảo sát hiện trường, các chuyên gia của hai tập đoàn này đã có buổi làm việc với lãnh đạo hai tỉnh Quảng Ngãi và Quảng Nam.

Theo nhận định của các chuyên gia hai tập đoàn, sân bay Chu Lai có vị trí đặc biệt quan trọng, là “điểm giữa” hai trung tâm kinh tế lớn: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và gần kề trung tâm các nước trong khu vực Đông Nam Á.

“Sau chuyến khảo sát này, chúng tôi sẽ lập dự án đầu tư nâng cấp sân bay Chu Lai thành một sân bay công nghiệp phục vụ trung chuyển không chỉ tại Việt Nam mà còn vươn ra thế giới.

Việc đầu tư, nâng cấp sân bay Chu Lai theo hình thức PPP (Public Private Partnerships) - hợp tác công tư và tiến tới xâu chuỗi liên kết bảy sân bay tại miền Trung nhằm tạo tạo động lực phát triển các sân bay tại khu vực này ngang tầm với hai sân bay lớn: Nội Bài và Tân Sơn Nhất ", ông Jeff Scheferman nói.

Hiện nay, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã đưa vào khai thác sân bay Chu Lai với hai tuyến bay thương mại từ: Chu Lai đi TP.HCM và Chu Lai đi Hà Nội đều với tần suất 4 chuyến/tuần.